从“安全提示卡”到“实战经验集”
——第82集团军某旅运输连提高驾驶员处置突发情况能力的一段经历
■刘芳芳 闫 涛
在外执行任务遭遇突发情况，如何处置？对第82集团军某旅运输连官兵来说，现在会先拿出随车携带的经验集，寻找应对之法。
前段时间，笔者到该连采访，发现每辆车上都放着一本《战备运输实战经验集》。
“这是我们为驾驶员准备的处置突发情况指导手册。”该连王指导员告诉笔者，这本经验集最初是安全提示卡，后来经历了一次内容升级才最终成形。
说着，王指导员递过来几张卡片，上面皆是一些提示性内容：“一个重心记心上”“两面镜子微调整”“三根气管经常摸”“四条紧固多注意”……
这些年，跨区机动任务和野外驻训日益频繁，而部分新任驾驶员技术还不够成熟，应对复杂路况和陌生环境能力不足。为此，该连制作了安全提示卡，明确重要操作要领，强化驾驶员安全行车意识。
起初，安全提示卡确实发挥了很大作用，一些驾驶员将其贴在驾驶室内，提醒自己规范操作。然而，随着该连官兵执行任务场景增多，它的局限性慢慢显现。
一次常规运输任务途中，新手驾驶员小李发现发动机异响。反复检查却找不到故障原因，安全提示卡上也没有相关内容，手足无措的小李只能紧急呼叫支援，因此延误了行程。
还有一次，该连车队在跨区机动途中遇到特大暴雨，山洪冲毁了原定路线上的一座桥梁。三级军士长杨锟根据多年经验，决定绕行一条盘山小道。最终，凭借精湛驾驶技术和对地形的熟悉，他引导车队安全通过多处易发生山体滑坡路段，抵达目的地。
任务结束后，杨锟心有余悸。他主动找到连主官，详细汇报此次任务情况，并建议将大家在执行任务过程中遭遇的特情和处置办法，进行搜集整理、汇总分类，形成内容更加全面实用的指导手册。
连队党支部一班人采纳了杨锟的建议，同时意识到，安全提示卡上的内容，不足以帮助驾驶员正确处置各种突发情况。
随即，该连开展了一场“实战经验征集”活动。征集令一出，驾驶员们纷纷响应，毫无保留地分享自己的经验做法。
经过总结梳理、验证完善，一本涵盖行车勤务、应急抢修、装卸载规范、特情处置等8个模块的《战备运输实战经验集》最终定稿。自此，安全提示卡正式升级成实战经验集，并印发给每名驾驶员。
完成了内容升级的经验集，实际使用效果如何？该连二级上士盖旭攀的经历很有代表性。
一次，盖旭攀负责带队执行重要运输任务。出发前，他特意将《战备运输实战经验集》放在了车上，以备不时之需。
车队一路前行，起初还算顺利。进入山区后，天空开始下起倾盆大雨，道路变得泥泞，能见度降低。更糟糕的是，前方路段出现了山体滑坡，大量的泥土和石块堆积在道路中央，挡住了车队去路。
面对突如其来的状况，盖旭攀很快冷静下来。迅速翻开携带的《战备运输实战经验集》，在“特情处置”模块，他找到了详细的应对方法和注意事项。
随后，盖旭攀安排人员在车队后方设置警示标志，提醒后方车辆注意，避免发生追尾事故。接着，他按照“根据滑坡规模和地形选择绕行或清理”的建议，对当前情况作出判断，决定另寻合适的路线绕行，并向连队报告。
寻找绕行的道路同样充满挑战。由于山区信号不好，加上天气因素，导航设备使用受到影响，好在经验集里提到了处置这种特情的办法。盖旭攀仔细观察山体走向、树木生长情况，很快确定了方向。最终，经过数小时的跋涉，车队成功绕过山体滑坡区域，重新回到预定路线上，将物资安全送达指定地点。
“多亏了这本经验集，我们才能化险为夷。”这次经历，让盖旭攀深刻体会到“过来人”的实战经验对年轻驾驶员的帮助，“我们也会将任务中出现的新情况、遇到的新问题和采取的应对办法整理好，增加到经验集的相应模块中。”
从曾经的几张卡片到如今的一本手册，该运输连运用集体智慧帮助年轻官兵提高遂行任务能力，正在逐步显效。
